20×5m8の字(1分21秒13)
2007年03月13日 21:42
今回は20m×5mの8の字練習に付いて考えてみたいと思います。
もしかしたらこのくらいのサイズの8の字が一般ライダーさんが始めるには一番やりやすいかもしれませんね。
1本のパイロンをターンするのは最初のうちは難しいものですが2本を5m間隔で置いてこれをターンするのならば比較的簡単だと思います。
練習のポイントはパーシャルを少なくするということと立ち上がり重視で走るといったところでしょうか？
パーシャルを少なくするというのは一言でいうと旋回中を一定の速度で走らないようにすることです。
一般的にはコーナー進入前にブレーキングを終了すると言われていますがこの影響かわからないのですが最初はほとんどの人がブレーキを終えて一定のスピードで旋回する傾向があると思います。
この方法だと速く走るといった観点からはもったいない走りになってしまうと思います。
練習ではオートバイがバンクし始めてじょじょに減速しながら旋回して曲がり終わったら加速するといったイメージで練習するのがよいと思います。
別の言い方をすると加速の直前まで減速しながら旋回するといったイメージとも言えます。実際には加速の直前まで減速するのは難しいのですが・・・
このためにはオートバイがバンクしているときにブレーキングをする必要がありますのでこれがいい練習になると思います。
減速には主にフロントブレーキを使います。ブレーキレバーは4本指で握ってもかまわないですがアクセルコントロールをしやすいように3本〜1本指で握ってみるのもよいかも知れませんね。
自分は2本で握っています。
バンク中のフロントブレーキはもの凄くデリケートに扱います。最初に握ってからじょじょに緩めていく感じでしょうか？
最初に強く握りすぎてしまうとスピードが落ちすぎてしまいますので適当な握り具合の感覚をつかむように練習すると良いと思います。
また自分が普通にバイクを寝かし始めようと思っているポイントより少し早めにバイクを寝かし始めしょうとするといいかも知れません。
フロントブレーキが握りにくいと感じる場合はレバーの角度や位置を変えてみると良くなるかも知れません。
レバーの位置は握ったときに第二関節あたりでく効くくらいが良いと思います。一般ライダーさんのフロントブレーキの位置は第一関節あたりで効くのがほとんどの印象があります。
第一関節あたりってデリケートなコントロールしづらいと思いますし疲れやすいと思います。
ギアーは1速で走っていますが慣れないうちは2速でもいいと思います。
立ち上がり重視というのは曲がり終わったらなるべく早くアクセルを開けて加速体制に入るということです。
最初のうちは走行ラインなど考えなくてよいと思います。コーナリング中のバイクに慣れることが一番の練習だと思います。
慣れてきてタイムを計り出すとタイムを削るための走行ラインが自然と身に付くような気がします。
フォームは加速のときに前傾姿勢になるくらいで真っ直ぐ走っている時と同じでよいと思います。
フォームを気にするとデリケートなブレーキ操作や走りに集中できなくなると思いますので気にしないほうが練習になると思います。
単純な練習のように思うかもしれませんがオートバイを乗りこなす多くの要素がこの中に含まれていると思います。
興味のある方は是非トライしてみてください♪
最後に自分の練習映像を公開します。
8の字20M×5M（タイム:1:21:13 路面温度:8.5度）http://clip.dp-21.net/blog/movie/20-5m1_21_13.MOV
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コメント
■この記事へのコメント
まじめまして、きよさかと申します。
いつも「ふむふむ、なるほどなー」とジムカーナ的ライディングテクニックの教科書みたいな感じで拝見させていただいてます、
私もやりたいのですが中々東京の田舎のほうなのですが練習場所がないので（TT
ダンロップ練のときとかに８の字の動画を自分でイメージをふくらましております、いつか東さんみたいに走れるようになってやるｿﾞｫｫｫｰ・・・・
Posted by 清酒 | 2007年03月14日 21:04
清酒さん、はじめまして。
東京は練習場所が少なくて苦労しますよね。頑張ってください。
自分程度のライディングならば練習さえ続けていれば比較的短時間に習得できると思います。練習を続けていると新しいバイクの魅力に気が付いたりしてバイクに乗るのが更に楽しくなったりします。
休日の早朝に山に出かけて駐車場でするのもよいかも知れませんね。
Posted by 東 春平 | 2007年03月14日 23:57
ども。初めまして！
というか、某SNSでは、とある人物のところで間接的には、お会いしてますがｗ。
8の字動画、頂いていきます。
いつも、日曜の朝に30分程度ぐらいですが、コソ練をしています。
あまり派手に練習も出来ないので、8の字と回転8の字（回転したら折り返しまた回転）ばかり練習しています。一度、ビデオに撮ってみたのですが、全然、寝てないし乗っているときに感じている以上に遅かったｗ。
しかし、先日のD練でもそうでしたが、8の字は基本中の基本ですが、奥が深すぎると感じています。8の字の大きさにもよりますが、ﾊﾞｲｸの寝かし方、リーンの種類、ブレーキの掛け方で無限に練習方法がありますからねぇ。。。
Posted by まるこ＾＾ | 2007年03月18日 19:06
まるこさん
いらっしゃいませ♪8の字練習は本当に奥が深いし効果的な練習方法だと思います。でもそのわりにはライテク系の記事で取り上げられないですよね。
8の字練習ばかりしているとこの練習だけで大丈夫かと不安になる時があるのですが8の字練習だけでかなり走れるように（上手く）なれると思います。頑張ってください。
Posted by 東 春平 | 2007年03月18日 21:34
とある人物(゜Д゜;)ギクッｗ
Posted by ＲＥＤＳＴＡＲ☆ | 2007年03月19日 1:45
あなたしか、おりません。。。。。
ＲＥＤＳＴＡＲ★・・・・・さんｗ
Posted by まるこ＾＾ | 2007年03月19日 22:03
↑むふふ・・・
そういう事ですね♪
Posted by 東 春平 | 2007年03月20日 1:47