DUONLOP杯2007 R4
2007年09月03日 15:05
昨日は埼玉県で開催されたDUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会 第４戦に参戦してきました。
朝バイクで家を出発すると「寒い・・・」と感じるくらいの温度でした。天気予報では雨の確率は少ない予想でしたのでジムカーナ日和の1日になりそうな気がしました。
前回の大会で昇格者が大勢出たために今回はテクニカルコースが来るのでは？と噂されていたのですがその期待に応えるかのようにテクニカルなコース設定になっていました。
コース図はこちらを参照ください。
http://www.clip-inc.com/blog_index/result/DUNLOP2007/
DUNLOP2007R4Course.pdf
参加者は前回と同じくらいの約190人。走ってみないと分かりませんが自分が走っても2分前後かかりそうなテクニカルコースで参加者をさばけるのか不安に思ったりしました。
でもよく考えてみたら次々とコースに入る間隔が全体の時間に影響するのであってコースそのものの長さはあまり関係ないことに気づきました。
今回のスタートした直後に8の字の連続するようなコースは転倒や足つきなどのリスクが高く身体が慣れていないとなかなか思ったように攻め込めないものです。
自分はこのようないきなり8の字のタイムアタック練習など日常的にしていたのでなんの気負いもなく1ヒート目を走りきりました。
結果はクラストップ、トップタイム比約105％付近。いつものポジションです。
このようなテクニカルコースの場合スピードが落ちるポイントで小回をりする努力をした方がタイムが縮まりやすい傾向があります。
何故かスピードの速いセクションで必死でスピードを上げる努力をしてもタイムの縮まりは僅かなんですよね。
なので2ヒート目はスタート直後の8の字セクションや回転などスピードの落ちるセクションを努力してその他は1ヒート目と同じように走ることにしました。
結果は約0.8秒アップで自分の目標としていたタイムより約1秒くらい遅かったです。
低速セクションは良かったと思うので高速セクションで少し手を抜いてしまったのかも知れません。
今回運が良かったのかコースとの相性が良かったのかクラス優勝とトップタイム比105％を切ってB級に昇格しました。
リザルトが水にぬれて見にくくなってしまいました。
リザルトはこちらを参照ください。
http://www.clip-inc.com/blog_index/result/DUNLOP2007/
DUNLOP2007R4Result.pdf
これでC1級で走っていたのは3年11ヶ月ということになりました。
この期間が長いのか短いのか適度なのかは分かりませんがもうC1クラスで走ることは無いと思うと少し寂しかったりしました。
でも本当に多くの方からお祝いの言葉をかけて頂きましてありがとうございます。
社会人になってこんなに多くの人から「おめでとう」と言われるのってめったに無いことですよね。
本当にありがたい事だと思います。
この場を借りて皆さまに感謝の気持ちを伝えさせて頂きます。
また日頃バイクの修理やメンテナンスでお世話になっているバイクショップ「ウッドベル」http://members2.jcom.home.ne.jp/bikeshop-woodbell/の店長鈴木さんにも感謝します。
大会前に出張がある時など出張先から電話でお願いしてバイクを自宅に引き取りに来てメンテして届けてくれたり・・・
自分がシリーズ戦にコンスタントに参戦して安定した成績を残せているのはこのおかげも大きいです。
以上簡単ですが大会速報をおとどけしました。
次回の記事は仕事系で「業務上の人間関係」をお送りします。お楽しみに♪
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コメント
■この記事へのコメント
おめでとうございます。
こけないように頑張らなくては。
と、思いました。
Posted by ryu | 2007年09月03日 16:48
ryuさん
あらら、転んじゃっていたのですね・・・
こけないように速く走るのって・・・本当に難しいですよね・・・。
Posted by 東 春平 | 2007年09月03日 17:05
ほんとうにおめでとうございます♪
レーサーの墓場Ｂ級へようこそﾃﾞｽ 笑
回転の回数間違えないように精進してきます♪
Posted by おかぢむ＠わたなべとしまさ | 2007年09月03日 17:09
わたなべとしまささん
ありがとうございます。墓場ですか・・・。
なかなかシビアな表現ですね（笑）。
しかし・・・ゴール前の回転はほんとにB級で３回回ってる人多かったですね。何でだろ・・・？。
Posted by 東 春平 | 2007年09月03日 17:33
僕は、完全に熱気で何をやってるかわからなくなってました
お恥ずかしい話ですが・・・。
１ヒート目で最終回転直前のパイスラを間違えていたので
それを無事こなした時点で気が抜けてました・・・。
普段、地元で練習できたとしても５０秒弱とかのコースなので 笑
Posted by おかぢむ＠わたなべとしまさ | 2007年09月03日 19:19
おめでとうございます＾＾
確かに、普通に仕事をしている中では、なかなか沢山の人から言われる言葉ではないですよねぇ。
でも、それも「東さんの人柄故」ですし。
今回もそうでしたが、東さんとの何気ない会話の中で、とても参考になるヒントをいつも頂いています。。。
（結果には繋ぐことが出来ませんでしたが・・・・・＾＾；
日頃の感謝も込め、持ち合わせではありましたが、南くんに託しました。。。。
風邪でも引かれたら困りますんでｗ。
Posted by まるこ＾＾ | 2007年09月03日 19:24
東さま、初めまして。
いつも楽しく読ませていただいております。
実は私、現在ヨーロッパに転勤しておりまして
先日、たまたまネットで偶然に拝見させて頂いたというわけであります。今後もよろしくお願い致します。
仕事は日本のテレビ撮影技術の営業窓口をしておりまして
業務の内容もさることながらに、趣味も同じくバイクでして、おまけに学生時代は国分寺界隈に生息していまして
おそらくですが、東さまと同じ共通のお知り合いが沢山いるのではないかと思われます。（昭和38年生まれです）
あまり長くなりますといけませんので
あくまでも簡単な自己紹介、ということでお許し下さい。
これからも宜しくお願い致します。
最後になりましたが
この度の昇格、本当におめでとうございます！
またお便りさせて頂きますので。。。
Posted by 特派員 | 2007年09月03日 19:32
Ｂ級昇格おめでとうございます。
濡れたまま自走で帰られたわけですよね？
風邪などひかなかったですか？
Posted by Bro.TOM | 2007年09月03日 19:35
B級昇格おめでとうございます。m(__)m
繰り返しになってしまいますが、
お祝い申し上げます。m(__)m
ホントにおめでとうございまーーーーす！！！（*^_^*）
Posted by nakaZ | 2007年09月03日 20:21
おめでとうございます！！！
どのようなコースでも安定したﾀｲﾑが出せるというのは多くの練習と経験を無駄にせず反復している証拠だと思います。
感服しました。
東さんならB級でもなんら差し支えないと思っています。
むしろ実力的にはすでにB級上位なのではないでしょうか。
すぐにAまで行ってしまいそうな予感です。
Posted by れいじ | 2007年09月03日 21:27
ようやくと言っていいのでしょうか？
何時行ってもおかしくなかった、Ｂ級です。
Ｃ１表彰台常連の東さんが卒業しちゃいましたね。
私も早く卒業したいな、と言うより表彰台にまたあがることですか。
Posted by take1 | 2007年09月03日 22:07
大事なコメントをわすれてました。
Ｂ級昇格おめでとうございました。
Posted by take1 | 2007年09月03日 23:01
わたなべとしまささん
なるほどー・・・
頭がやられちゃって・・・ってことなのですね。
たしかに関東の大会では最近ではまれにみる長くて頭を使うコースでしたよね。
自分が結果が良かったからとかじゃなくて変化に富んで純粋に楽しいコースだったと思います。
Posted by 東 春平 | 2007年09月03日 23:24
まるこさん
二輪ジムカーナ競技もそれなりに歴史のある競技です。自分の知っている限りでは30年から40年くらいかな。もしかしたらもっと長いかも知れませんが・・・。
ぱっと見地味で簡単そうですが続けていくと奥の深い魅力があったりします。仕事や家庭の両立に苦労する時もあるかもしれませんが続けているときっと「よかった・・・」と思うときがあると思いますよ。
頑張ってください。
Posted by 東 春平 | 2007年09月03日 23:47
特販員さん
始めまして。コメントありがとうございます。
ヨーロッパからですか・・・。さすがインターネットは国際的ですね。ヨーロッパと言えばモータースポーツの盛んなイメージがあります。
国分寺ですか。自分も学生時代その辺でよく遊んでいました。海外に赴任すると日本語が恋しくなったりしませんか？
自分は海外赴任の経験はありませんが3週間くらい海外に滞在するだけで日本語が恋しくてたまらなくなります。
また機会があったら気軽にコメントしてくださいね。
Posted by 東 春平 | 2007年09月03日 23:57
Bro.TOMさん
ありがとう♪
濡れたまま自走で帰りました。大会会場近くのファミレスで食事をしている間にほとんど乾きましたけどね。もともと健康体なので全然大丈夫でした。
風邪は5年に1回くらいしかひきませんね・・・。
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 0:01
nakaZさん
ありがとうございます。
nakaZさんもC1級をエンジョイしてくださいね。昇格したらもう2度とC1級では走れなくなるのですから。勇み足でB級に向かうより楽しい思い出をたくさん作ってくださいね♪
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 0:07
れいじくん
ありがとう。
社会人になってから始める趣味もいろいろあると思いますが自分は二輪ジムカーナという趣味と出会えて本当に良かったとしみじみ思います。
いろいろな人と出会えますしね。もしかしたら二輪ジムカーナは出会い系かもしれませんね（笑）。
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 0:16
take1さん
ありがとうございます。
自分の事を数年前から知っている人はようやく・・・といった感じがするでしょうかね。
自分的には激しくB級昇格を求めていたわけではないので時の成り行き・・・といった感じでしょうか。
とにかく趣味ですから楽しく続けることが第一と思っていました。優勝とかして大勢の人の前で表彰される気分は格別ですからね。
頑張ってください♪
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 0:23
うーん、つねに先駆ける私のコメントが、一番最後とはｗｗｗ
ちょっと、くやしいですｗ
やはり、冬のトミン自走で昇格＆某狩人チームの知り合いｗってパターンが最高でしょうｗ
５年に一度ですか・・・Ｂ級ライダーってやっぱりお・ば・か・さ・ん☆（パクリました（汗）
ＴＳＲＡで一緒に走れてよかったです、恐らくもう、一緒のクラスで走ることは・・・・ｗ↓
Posted by RED STAR☆ | 2007年09月04日 0:50
RED STAR☆さん
キョウセイオールナイトのCコースを一緒に走った時の事を覚えていますか？
あのような規則的な切り返しの連続するところの走りはとても速かったと思います。その技術を忘れないようにしつつセクションの繋ぎのような規則性のないところで速く走れるコツを掴めばB級昇格が近づくと思いますよ。
RED STAR☆さんはもう気合いや根性で速く走るという感じでなくコース攻略というか頭を使って速く走る工夫をちょっとするだけで『化ける』と思いますよ。
考え方のコツは多くの皆が自然にそう走るであろうポイントからタイムを削る事です。
頑張ってください。
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 2:02
おはようございます！
遂に昇格ですね＾＾おめでとうございます！！
総合でもトップ１０に入っていましたね。
このままのペースで行くとＡ級も見えてくるのでは！？
と楽しみにしています☆
さすがに差し上げたタオルでは小さかったかもしれません…
未開封でしたが、そんなに大きくなかったのでｍ(_ _)ｍ
Posted by 南 哲平 | 2007年09月04日 6:34
南ちゃん
ありがとう♪
総合10位になったのは多くのB級ライダーが3回まわって『ワン！』していたみたいなのでそのせいもあると思います。
なのでこのままのペースで行けるほど甘くないと思いますがどちらかと言うと自信のあるテクニカルコースで良い結果を残せたのは嬉しいですね。
まずはB級クラスを楽しみたいと思います。
タオルありがとう♪
あのサイズくらいのタオルって使い勝手が良いですね。
Posted by 東 春平 | 2007年09月04日 14:47
先日はクラス優勝、そしてB級昇格!おめでとうございます!!
東さんのおかげで、基本練習の大切さを再認識しております。
今後も「自走最速」・・・期待しております!
Posted by ふぁいやーぶれーど | 2007年09月04日 23:48
ふぁいやーぶれーどさん
ありがとうございます。
自走参戦をすると自走駐車場にとめているノービスの方々と気軽にコミュニケーションできるので楽しいです。
上級シード選手の方が知り合いが多いのですがノービスライダーの方と接する唯一の機会ですから今後も続けて行きたいと思っています。
Posted by 東 春平 | 2007年09月05日 0:39